2008年
01月
01日
(火)
00:00 |
編集
関西を代表するオフロードコースのひとつである、プラザ坂下が閉鎖されるそうです。
騒音などこれまでいろいろ問題を抱える中での運営だったようですが、今回は河内長野市の税制の改悪によって税金が払えなくなるためのようです。
私もこのコースは、サザンハリケーンで出場した思い出のあるコースです。私の家の近くでは柴田ファームが閉鎖になりました。三木アネックスもいろいろ問題を抱えているそう。
貴重なコースがまたひとつ消えゆくのは寂しいですね。
何かできることはないかと思っていたところ、署名を集めているという情報を入手しました。
以下のアドレスから、pdf形式で証明用紙がダウンロードできます。
http://www.hara-tielap.com/plazasakashita/
我々にできることはこのくらいのことしかありませんが、この記事が多くの方の目にとまり一人でも多くの方が趣旨に賛同し、署名に参加してくだされば嬉しい限りです。
しばらくの間トップに表示します。
騒音などこれまでいろいろ問題を抱える中での運営だったようですが、今回は河内長野市の税制の改悪によって税金が払えなくなるためのようです。
私もこのコースは、サザンハリケーンで出場した思い出のあるコースです。私の家の近くでは柴田ファームが閉鎖になりました。三木アネックスもいろいろ問題を抱えているそう。
貴重なコースがまたひとつ消えゆくのは寂しいですね。
何かできることはないかと思っていたところ、署名を集めているという情報を入手しました。
以下のアドレスから、pdf形式で証明用紙がダウンロードできます。
http://www.hara-tielap.com/plazasakashita/
我々にできることはこのくらいのことしかありませんが、この記事が多くの方の目にとまり一人でも多くの方が趣旨に賛同し、署名に参加してくだされば嬉しい限りです。
しばらくの間トップに表示します。
2007年
12月
04日
(火)
10:12 |
編集
先日の「エンデューロごっこの」リザルトが出てました。
二輪車協会のは上位者だけの発表で周回数も分からなかったのでダメダメですね。
こちらはインパラさんの掲示板からとってきたものです。
私のゼッケンは74番。レーサークラスの8位。う〜んもうちょっとで入賞だったなぁ。
第六回「エンデュロごっこ」決定リザルトのお知らせ
1、 キッズ 25分耐久
優 勝 3 佐藤 21周
準優勝 1 北浦 17
第3位 2 北浦 11
2、初心者1時間耐久
優 勝 16番 荘田 27周 8位 17番 25周
準優勝 13 三宅 27 9 11 24
第3位 15 宮田 27 10 19 23
4 45 26 11 21 22
5 64 26 12 12 20
6 62 26 13 20 19
7 18 25 14 68 16
3、2時間耐久市販車クラス
優 勝 63番 松野 24周 11位 50番 19周
準優勝 52 西山 24 12 53 19
第3位 56 安岡 22 13 57 18
4 49 22 14 46 17
5 44 22 15 55 16
6 60 21 16 66 14
7 58 21 17 47 13
8 54 20 18 48 12
9 69 20 19 67 9
10 65 20 その他 リタイヤ
註)ゼッケン49が4位に挿入され、変更となっておりますが暫定結果30分経過後の申し出の為、了解を得て暫定表彰は有効とさせて頂きました。
4、2時間耐久レーサークラス
優 勝 71番 今枝 25周 11位 85番 21
準優勝 72 竜野 24 12 78 20
第3位 83 川添 24 13 70 19
4 73 24 14 76 19
5 90 22 15 77 18
6 82 21 16 81 18
7 86 21 17 87 18
8 74 21 18 84 14
9 75 21 その他 リタイヤ
10 80 21 以上
写真は、1時間耐久2位のなすみさんと、今回応援に来てくれた彼女さんです(#^.^#)


とにかく、疲れました。久々の土の上きつかったです。それとスピードレンジとサスのセッティングもあっていませんでした。もっと柔らかめで良かったと思います。
まともにスタンディングできず、ほとんどシッティングだったので、レース後はお尻が悲惨でしたw
手もクラッチ握りすぎで水ぶくれができてました。
体はボロボロでしたが、大きな怪我無く楽しめたので良かったです。
次はもっと規模を大きくするとか・・・
次回も日程が合えば出たいです。
二輪車協会のは上位者だけの発表で周回数も分からなかったのでダメダメですね。
こちらはインパラさんの掲示板からとってきたものです。
私のゼッケンは74番。レーサークラスの8位。う〜んもうちょっとで入賞だったなぁ。
第六回「エンデュロごっこ」決定リザルトのお知らせ
1、 キッズ 25分耐久
優 勝 3 佐藤 21周
準優勝 1 北浦 17
第3位 2 北浦 11
2、初心者1時間耐久
優 勝 16番 荘田 27周 8位 17番 25周
準優勝 13 三宅 27 9 11 24
第3位 15 宮田 27 10 19 23
4 45 26 11 21 22
5 64 26 12 12 20
6 62 26 13 20 19
7 18 25 14 68 16
3、2時間耐久市販車クラス
優 勝 63番 松野 24周 11位 50番 19周
準優勝 52 西山 24 12 53 19
第3位 56 安岡 22 13 57 18
4 49 22 14 46 17
5 44 22 15 55 16
6 60 21 16 66 14
7 58 21 17 47 13
8 54 20 18 48 12
9 69 20 19 67 9
10 65 20 その他 リタイヤ
註)ゼッケン49が4位に挿入され、変更となっておりますが暫定結果30分経過後の申し出の為、了解を得て暫定表彰は有効とさせて頂きました。
4、2時間耐久レーサークラス
優 勝 71番 今枝 25周 11位 85番 21
準優勝 72 竜野 24 12 78 20
第3位 83 川添 24 13 70 19
4 73 24 14 76 19
5 90 22 15 77 18
6 82 21 16 81 18
7 86 21 17 87 18
8 74 21 18 84 14
9 75 21 その他 リタイヤ
10 80 21 以上
写真は、1時間耐久2位のなすみさんと、今回応援に来てくれた彼女さんです(#^.^#)


とにかく、疲れました。久々の土の上きつかったです。それとスピードレンジとサスのセッティングもあっていませんでした。もっと柔らかめで良かったと思います。
まともにスタンディングできず、ほとんどシッティングだったので、レース後はお尻が悲惨でしたw
手もクラッチ握りすぎで水ぶくれができてました。
体はボロボロでしたが、大きな怪我無く楽しめたので良かったです。
次はもっと規模を大きくするとか・・・
次回も日程が合えば出たいです。
2007年
10月
29日
(月)
23:22 |
編集
半年ぶりに土の上走ります。
しかも、いきなりレースww
まぁ、無茶をせず走りきろうかと。
参戦予定はこちら
http://hyogo-nirin.com/event.html
これに際しラダーや何やいろいろ購入して、ただいま準備中です。
しかも、いきなりレースww
まぁ、無茶をせず走りきろうかと。
参戦予定はこちら
http://hyogo-nirin.com/event.html
これに際しラダーや何やいろいろ購入して、ただいま準備中です。
2007年
04月
02日
(月)
14:14 |
編集
さて、レースの結果は以下の通りです。


総合25位、クラス10位、なんとかにっしーさんに勝つことは出来ましたが、クラス入賞(6位以内)は届きませんでした。
残念なのはやはり転倒の数です。たしか4回コケたと思います。
3周目と7周目に転けましたが、他の周回に比べ約1分の遅れとなっています。あとちょっとで8周出来そうだったのですが・・・緑の囲みはベストラップ。
転けずに走ることと、MXコースのジャンプの攻略が鍵になりそうです。僕はコースを数えるほどしか走ったことが泣くジャンプもろくに飛べません。いくら他で離してもジャンプで詰められてしまう感じでした。やはり坂下で勝つにはジャンプは必須修得技術です。
それでもECでの初レースでの収穫は大きかったです。
転倒の際こぼしたのもあるかもしれませんが、95分で残りの燃料が2Lほどでした。3時間のレースであれば90分で1回給油で行けそうです。4時間になると2回の給油が必要そうですね。
レース後半は雨モードで走ってみたのですが、確かにフケあがりすぎないのでぬたぬたのコーナーの立ち上がりのコントロールのしやすさなどは感じられました。
サスの性能は抜群です。ストレートのギャップなど物ともせず走ってくれます。まだダンパーの調整などをしたことがないので、これから調整によってどういった変化が出るか試していこうと思います。
AAライダーの車両も見ましたが、#25の博田選手はクーラーファンをつけている以外、ストック状態のようでした。それだけ完成度が高いんでしょうね。
応援していただいた、捜査隊長さん、くず鉄さん、kuniさん、ありがとうございました。
レース初参戦のみやんさん、オゾンED事業部のにっしーさん、しのさん、その他の皆さんもお疲れ様でした〜!



総合25位、クラス10位、なんとかにっしーさんに勝つことは出来ましたが、クラス入賞(6位以内)は届きませんでした。
残念なのはやはり転倒の数です。たしか4回コケたと思います。
3周目と7周目に転けましたが、他の周回に比べ約1分の遅れとなっています。あとちょっとで8周出来そうだったのですが・・・緑の囲みはベストラップ。
転けずに走ることと、MXコースのジャンプの攻略が鍵になりそうです。僕はコースを数えるほどしか走ったことが泣くジャンプもろくに飛べません。いくら他で離してもジャンプで詰められてしまう感じでした。やはり坂下で勝つにはジャンプは必須修得技術です。
それでもECでの初レースでの収穫は大きかったです。
転倒の際こぼしたのもあるかもしれませんが、95分で残りの燃料が2Lほどでした。3時間のレースであれば90分で1回給油で行けそうです。4時間になると2回の給油が必要そうですね。
レース後半は雨モードで走ってみたのですが、確かにフケあがりすぎないのでぬたぬたのコーナーの立ち上がりのコントロールのしやすさなどは感じられました。
サスの性能は抜群です。ストレートのギャップなど物ともせず走ってくれます。まだダンパーの調整などをしたことがないので、これから調整によってどういった変化が出るか試していこうと思います。
AAライダーの車両も見ましたが、#25の博田選手はクーラーファンをつけている以外、ストック状態のようでした。それだけ完成度が高いんでしょうね。
応援していただいた、捜査隊長さん、くず鉄さん、kuniさん、ありがとうございました。
レース初参戦のみやんさん、オゾンED事業部のにっしーさん、しのさん、その他の皆さんもお疲れ様でした〜!





