先週土曜は快晴でしたが、仕事でバイクには乗れず。
翌日曜は天気悪そうだったので、いろいろ直そうと朝からサイクルワールドに買出しに行きました。

とりあえず一番の目的だったのが、割れたテールランプのカバーでした。
運よく一個だけあったのを見つけ、その他にウインカーのスペアレンズやバルブなどを購入しました。
店の外に出ると来ると来るときは小雨だったのが、本降りになっていました。
降り出すのは昼過ぎと思っていたので、合羽を上だけしか着ておらず、
家につくころにはびしょびしょになっていました。
更に合羽を着ていた上半身もびしょびしょ。どうも、合羽の防水機能が限界に来ているようでした。
合羽の購入も考えなければ・・・

家に帰る前に、近所のコーナンによってローが切れてしまったヘッドライトバルブと、工具類を購入し帰宅しました。
バイク用の耐震バルブははっきりいって高すぎて買う気がしません。
量販店の車用バルブは安くて2個入りです。ただ基本的に耐震仕様ではないです。
しかし、ものによっては耐震と銘打っていなくても
写真のようにフィラメント部分を保持する形になっているものがあり多少振動に強いようです。


今まで使っていたのも同じような車用でしたが、ゲロ走行や度重なる転倒にも玉切れすることなく、一年は持ちました。

この日の作業は雨の合間を縫って、テールレンズの取替え、ヘッドライトバルブの交換で終わりました。

今日はエアフィルターの洗浄を行いました。
今週末は天気悪そうなので走りに行かずほかの作業を進めたいと思っています。

最近、私の乗り方が突撃型なのもあり、
壊れたり、不具合が出てきたり、変えたいと思うところが出てきたので、
忘れないよう列挙してみようと思います。

テールランプレンズ破損、左Ｒウインカー球切れ　→　交換
リアブレーキパッド使用限度　→　交換
メーター不動　→　サイクルメーターに変更
エンジンオイル少　→　ひましじゃけんを使ってみたい
エアフィルター　→　洗浄時期
タンク傷　→　タッチアップ
ミッションオイル交換　→　磁石付きドレンボルトを試す
スプロケ＆チェーン変更　→　リア50丁、完全ゲロ仕様
リンク、ステム　→　グリスアップ
Ｆサス　→　フォークオイル交換
ラジエター変形　→　交換
バルブキャップ紛失　→　余りを装着
ハンドルバー　→　テーパーバーに変更、グリップ交換、
スキッドプレート　→　泥よけフォーム挿入
使用済みプラグ　→　洗浄して際使用できるか試してみる。

すぐにしなければならないものから、どーでもいいようなことまであります。
結構たくさんありますね。

最近走りに行くたび負傷して帰ってきます。
つい先日も右手人差し指をひねりました。
今も痛みと腫れが残っていますが、バイクに乗るには師匠のない程度で済みました。
この次の日、フラットーツーのオプションでアタックしていたところ
左足くるぶしを強打しました。普通に歩けますが、ちょっと痛いです。
今週末は天気も悪そうですし、バイクも人間も休養することにします。

七月は何かと忙しくなりそうなので、８月になったらまた皆さん遊んで下さいね。

昨日、
オゾンのにっしーさん、しのさん
そして、右近さん、ミチさん、Ｋ合さん、と一緒に北摂方面を回って参りました。

４日の日曜日、オゾンのミーティングの後山へ行ってきました。
にっしーさん、しのさん、右近さん、ほか総勢７名でにぎやかです。

普段先頭を走ることはあまりないのですが、この日はにっしーさんの指令により先頭へ。
後ろからのプレッシャーを感じつつ走らねばならず、普段先導をしていただく方々の苦労を感じました。
軽く流せる道から、ウッズ、ガレ、川渡りなど、半日とは思えないほど走れました。
途中、岩場で一番よくないこけ方をしてしまい、頭と手首を痛めましたが、
現在は回復しました。これで今週も走りに行けます。

とある溝にて・・・他↓
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