2007年
01月
30日
(火)
20:34 |
編集
しちゃいました♪アクサバエントリー!!
もう後には引けません。
目標は完走(トップ周回数の60%)です。
車両は結局CRMでの出場です。
悩みましたが最終的に、
・EC250のガード類が間に合わない。
・CRMの方が圧倒的に乗り慣れている。
・各部のセットアップも、外装をレース用に変えてタイヤを交換するぐらい。
というわけでCRMとなりました。
おそらくCRMでレースに出るのはこれが最後でしょう。
いや、市販車クラスがあるレースならCRMで出るのもおいしいか?w
何にせよ、一緒に出場する選手の皆さん楽しみましょう。
ブログを見ていただいている皆さん応援よろしくお願いします。
リザルトをお楽しみに!
もう後には引けません。
目標は完走(トップ周回数の60%)です。
車両は結局CRMでの出場です。
悩みましたが最終的に、
・EC250のガード類が間に合わない。
・CRMの方が圧倒的に乗り慣れている。
・各部のセットアップも、外装をレース用に変えてタイヤを交換するぐらい。
というわけでCRMとなりました。
おそらくCRMでレースに出るのはこれが最後でしょう。
いや、市販車クラスがあるレースならCRMで出るのもおいしいか?w
何にせよ、一緒に出場する選手の皆さん楽しみましょう。
ブログを見ていただいている皆さん応援よろしくお願いします。
リザルトをお楽しみに!
2007年
01月
27日
(土)
21:11 |
編集
ついに来ましたよ!!乗りましたよ!!
昨年内には納車といわれ、早一ヶ月。一時は注文していることを忘れそうになったときもありましたが(笑)ついに、
GASGAS EC250 2007年モデル 納車されました。
クレームを入れたラジエターもきれいに交換されフルパワー使用になっています。
今日は30〜40kmくらいしか乗っていません。回せないしガード類も付いていないので山の入り口をのぞいて帰ってきました。
それでも初めての新車ですし、楽しみです。

昨年内には納車といわれ、早一ヶ月。一時は注文していることを忘れそうになったときもありましたが(笑)ついに、
GASGAS EC250 2007年モデル 納車されました。
クレームを入れたラジエターもきれいに交換されフルパワー使用になっています。
今日は30〜40kmくらいしか乗っていません。回せないしガード類も付いていないので山の入り口をのぞいて帰ってきました。
それでも初めての新車ですし、楽しみです。

2007年
01月
23日
(火)
15:33 |
編集
来月、2月11日に兵庫県三木市で、アクションサバイバルという4時間耐久のゲロ系レースが行われます。
今回で3回目の開催となり、ゲロ好きのライダーたちが注目するレースの一つとなっているようです。
私もバイク歴はまだまだ浅いですが、これまでに2回のレースを経験し、レースの魅力にふれてきました。
去年の暮れ、アクサバに一緒に出ないかとにっしーさんから誘いを受け、どうしようか悩んできました。
まず日程的な問題ですが、今のところ決まった予定は入っていません。しかし、仕事以外のことで急遽予定が入るかもしれない不安定な状態であります。
次に出る場合ですが、CRMとECどちらで出るかということです。
ECはもちろん普段のアタックはもちろん、ゲロ系レース出場もにらんでの購入ですが、レースまで半月ほどとなった現在も納車されておらず、(別記事へ)シェイクダウンやガード類の取り付けや各部のセッティング、またライダー自身のマシンへの慣れの問題も入れるとひょっとすると思うように乗れないかもしれません。
また、CRMは購入以来ずっとですが、排気デバイスの不調があり、現在改善の兆し無く、悪くなる一方です。以前のレース中にもキックゲロに陥ったりしました。全体的にヤレた感は否めず正直苦しいかなとも思います。完全にぶっ壊れてしまっても普段の移動に使えるバイクが無くなってしまうので困りものです。
結論としては、ECで出場が20%、CRMで出場が30%、出場しないが50%というところでしょうか(^^;
今回知り合いの方々が多数出場されるので、競い合ってみたい気持ちも大きいです。
しかし、もう2ヶ月バイクに走りに行っていないのは痛いよなぁ。負けてもブランクのせいだと言おうと思ってもみたりw
今回で3回目の開催となり、ゲロ好きのライダーたちが注目するレースの一つとなっているようです。
私もバイク歴はまだまだ浅いですが、これまでに2回のレースを経験し、レースの魅力にふれてきました。
去年の暮れ、アクサバに一緒に出ないかとにっしーさんから誘いを受け、どうしようか悩んできました。
まず日程的な問題ですが、今のところ決まった予定は入っていません。しかし、仕事以外のことで急遽予定が入るかもしれない不安定な状態であります。
次に出る場合ですが、CRMとECどちらで出るかということです。
ECはもちろん普段のアタックはもちろん、ゲロ系レース出場もにらんでの購入ですが、レースまで半月ほどとなった現在も納車されておらず、(別記事へ)シェイクダウンやガード類の取り付けや各部のセッティング、またライダー自身のマシンへの慣れの問題も入れるとひょっとすると思うように乗れないかもしれません。
また、CRMは購入以来ずっとですが、排気デバイスの不調があり、現在改善の兆し無く、悪くなる一方です。以前のレース中にもキックゲロに陥ったりしました。全体的にヤレた感は否めず正直苦しいかなとも思います。完全にぶっ壊れてしまっても普段の移動に使えるバイクが無くなってしまうので困りものです。
結論としては、ECで出場が20%、CRMで出場が30%、出場しないが50%というところでしょうか(^^;
今回知り合いの方々が多数出場されるので、競い合ってみたい気持ちも大きいです。
しかし、もう2ヶ月バイクに走りに行っていないのは痛いよなぁ。負けてもブランクのせいだと言おうと思ってもみたりw
2007年
01月
18日
(木)
08:52 |
編集

ついにやってきましたよ!
昨日仕事の帰りにお店に寄ってきました。
写真で見ると一瞬4stに見えますが、単にまだチャンバーが付いてないだけです。
チャンバーもノーマルとレース用が付いていました。日本の排ガス規制に対応できるよういろいろつけてあったり別なものに変えてあったりするようです。
それとにっしーさんも来ていたのでWRと見比べましたが、細部の仕上げはかなりアバウトですねww
ホーンの取り付け位置なんか一瞬で破壊されそうな・・・
トップブリッジも削りだしてそのまんまって感じ。バフ掛けしたらピカピカになるやろうな。やらへんけどw
まだステップも付いていなかったのでまたがっていないのですが、シートの堅さは極悪な感じ。大丈夫か、俺のケツ?
まぁ、いろんなところが噂に聞いていたとおりでまさに、
スペインクォリティー
しかしながら気になったことが少し
いきなりラジエターゆがんどるがな!
ノーマルのスロットル開度少なすぎてON/OFFのスイッチみたい
ラジエタークレームきくかなぁ。それととりあえずノーマルで乗るか、フルパワー化するか・・・
土曜日三木アネに行く予定ですが天気がねぇ・・・(ーー;)
2007年
01月
10日
(水)
15:35 |
編集
今日モトライズさんから電話があった。
来週ぐらいにEC250が店に来るらしいという話だった。
とにかく楽しみだ。
今朝久しぶりにCRMのエンジンをかけようとしたが、全くかかる気配がなかった(汗
う〜ん、2週間くらい乗ってなかったからなぁ。
今日帰ったら、フロートのガソリン抜いてプラグも変えて試してみますw
来週ぐらいにEC250が店に来るらしいという話だった。
とにかく楽しみだ。
今朝久しぶりにCRMのエンジンをかけようとしたが、全くかかる気配がなかった(汗
う〜ん、2週間くらい乗ってなかったからなぁ。
今日帰ったら、フロートのガソリン抜いてプラグも変えて試してみますw
2007年
01月
09日
(火)
10:58 |
編集
もうずいぶんたちますが(汗)あけましておめでとうございます。
今年から年末年始の休みは6日間となり、ようやく社会人ぽくなったなぁと思う年越しでした。(もちろん去年までも働いてましたが(笑))
しかし、相変わらずバイクには乗れてません。
整備もしてません。
ECも音沙汰ありません・・・
年末にも同じことを言ってましたが、なんかがんばって整備して山へ行って・・・という気にはあんまりなりません。
知り合いのブログやホームページをみていると乗りたい気にはなるんですけどねぇ。
今月とりあえず1回くらいは乗りたいなぁ。来月のアクサバどうしよう・・・
ちょっと、今の状態じゃろくな結果が出そうにないのでパスしようか迷い中です。
今年から年末年始の休みは6日間となり、ようやく社会人ぽくなったなぁと思う年越しでした。(もちろん去年までも働いてましたが(笑))
しかし、相変わらずバイクには乗れてません。
整備もしてません。
ECも音沙汰ありません・・・
年末にも同じことを言ってましたが、なんかがんばって整備して山へ行って・・・という気にはあんまりなりません。
知り合いのブログやホームページをみていると乗りたい気にはなるんですけどねぇ。
今月とりあえず1回くらいは乗りたいなぁ。来月のアクサバどうしよう・・・
ちょっと、今の状態じゃろくな結果が出そうにないのでパスしようか迷い中です。
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