2005年
09月
01日
(木)
23:15 |
編集
本日、依然壊れたフロントカウルを
レース用に改造しようと試みました。
こんなんで使えるんでしょうか･･･?σ(^◇^;)
えー、まず割れたレンズ部を取り外します。
裏のステーも折れてます。
次に、帰りに買ってきた材料の登場です。
近所のコー○ンで600円くらいで買いました。
コー○ンは生活範囲に３軒あってバイクを買ってからよく利用します。
表からアクリル板を張ってライトユニットの穴をふさぎます。
隙間はウレタンスポンジで埋めます。
ライトユニットを固定していた穴を利用し、
表からビスで留められるようキリで穴を開けます。
裏のステーはボンドで接着。(強度に不安がありますが)
で、最終的にこんな感じ。
うーん、機能的には問題なしですが、いかんせん美しくないなぁ･･･
さてこれでいいものか?何かもうちょっとかっこよくならないかぁ〜
レース用に改造しようと試みました。
こんなんで使えるんでしょうか･･･?σ(^◇^;)
えー、まず割れたレンズ部を取り外します。
裏のステーも折れてます。
次に、帰りに買ってきた材料の登場です。
近所のコー○ンで600円くらいで買いました。
コー○ンは生活範囲に３軒あってバイクを買ってからよく利用します。
表からアクリル板を張ってライトユニットの穴をふさぎます。
隙間はウレタンスポンジで埋めます。
ライトユニットを固定していた穴を利用し、
表からビスで留められるようキリで穴を開けます。
裏のステーはボンドで接着。(強度に不安がありますが)
で、最終的にこんな感じ。
うーん、機能的には問題なしですが、いかんせん美しくないなぁ･･･
さてこれでいいものか?何かもうちょっとかっこよくならないかぁ〜
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この記事へのコメント
これぢゃ車検通らん鴨・・・
転倒時に危険とか言われて・・・
レンズ開口寸法より少し大きめに（裏面のレンズ周辺の平面部にピタッと納まるように）プラ板をカットして、ライトカウルの裏から固定しては？
両サイドに小さい穴をあけて細いねじで固定する。
今はなきうちのKDXではそうしてたよ。
転倒時に危険とか言われて・・・
レンズ開口寸法より少し大きめに（裏面のレンズ周辺の平面部にピタッと納まるように）プラ板をカットして、ライトカウルの裏から固定しては？
両サイドに小さい穴をあけて細いねじで固定する。
今はなきうちのKDXではそうしてたよ。
ライトカウルステーの固定はこれぢゃちょっと・・・
1周もたんと見た！（笑）
レース中にプラプラしたら気になってレースどころぢゃなくなるかも。。。
Ｌ型の金物を当てて細いボルトナットとかリベットで固定したいとこやね。
どうしても接着剤ってことなら、エポキシ系の２液タイプとか超強力接着剤を使うとか。
でも俺は接着剤というものは、こういう用途では信用してないけどね（^^）
1周もたんと見た！（笑）
レース中にプラプラしたら気になってレースどころぢゃなくなるかも。。。
Ｌ型の金物を当てて細いボルトナットとかリベットで固定したいとこやね。
どうしても接着剤ってことなら、エポキシ系の２液タイプとか超強力接着剤を使うとか。
でも俺は接着剤というものは、こういう用途では信用してないけどね（^^）
とりあえず次を見てくだされ。
2005/
09/
02 (金)
23:
01:
57 |
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ひょどー #
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