さて、レースの結果は以下の通りです。


総合25位、クラス10位、なんとかにっしーさんに勝つことは出来ましたが、クラス入賞（6位以内）は届きませんでした。
残念なのはやはり転倒の数です。たしか4回コケたと思います。
3周目と7周目に転けましたが、他の周回に比べ約1分の遅れとなっています。あとちょっとで8周出来そうだったのですが・・・緑の囲みはベストラップ。
転けずに走ることと、MXコースのジャンプの攻略が鍵になりそうです。僕はコースを数えるほどしか走ったことが泣くジャンプもろくに飛べません。いくら他で離してもジャンプで詰められてしまう感じでした。やはり坂下で勝つにはジャンプは必須修得技術です。

それでもECでの初レースでの収穫は大きかったです。
転倒の際こぼしたのもあるかもしれませんが、95分で残りの燃料が2Lほどでした。3時間のレースであれば90分で1回給油で行けそうです。4時間になると2回の給油が必要そうですね。
レース後半は雨モードで走ってみたのですが、確かにフケあがりすぎないのでぬたぬたのコーナーの立ち上がりのコントロールのしやすさなどは感じられました。
サスの性能は抜群です。ストレートのギャップなど物ともせず走ってくれます。まだダンパーの調整などをしたことがないので、これから調整によってどういった変化が出るか試していこうと思います。
AAライダーの車両も見ましたが、#25の博田選手はクーラーファンをつけている以外、ストック状態のようでした。それだけ完成度が高いんでしょうね。

応援していただいた、捜査隊長さん、くず鉄さん、kuniさん、ありがとうございました。
レース初参戦のみやんさん、オゾンED事業部のにっしーさん、しのさん、その他の皆さんもお疲れ様でした〜!